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9 月 24 日消息,復興號智能動車組由中國自主研制具有完全自主知識產權,采用 CR400AF 和 CR400BF 兩個型號產品,2019 年 12 月在京張高鐵投入體驗運營。據中國鐵路官方公眾號消息,近日有細心網友發現 CR400BF-AZ 型長編組復興號智能動車組來了。
據介紹,長編組復興號智能動車組共有 16 節車廂全車定員為 1195 人,其中商務座定員 24 人,一等座定員 148 人,二等座定員 1023 人。
商務座席配有推拉式移動門,全包裹性的設計,為旅客提供相對獨立、私密的乘車空間,座椅可以調節為立坐、半臥和平躺三種模式。
在座椅旁邊配備了手機無線充電處,在靠背一側還配備了梳妝鏡。
每個商務座的前方都配有獨立顯示屏,旅客可以按照操作指南通過手機無線連接,將視頻投在屏幕上觀看。
一等座席將原有固定的小桌板變成可推拉式,頭部靠枕可以根據自身需求進行相應的位置調整。新增的腿部靠墊,可以通過扶手上的按鈕進行調節。
二等座席的充電口除了座椅下方的充電接口外,在前排座椅上方也配備了 USB 插口。
9 號車廂是列車餐吧,半開放式的設計,拉近了餐車服務員與旅客的距離,餐車車頂的“星光閃爍”搭配藍色燈帶,為旅客提供了更加美觀時尚的環境。
衛生間配備智能照明,當檢測到有人進出后,會自動調節燈光明暗,旅客鎖門時,會自動播放廣播,提醒旅客不要在此吸煙。同時,在座椅扶手上、衛生間等地方配有盲文標識。
目前中國鐵路鄭州局集團有限公司共配屬 6 列 CR400BF-AZ 型復興號智能動車組,除已開行的 G7965 次列車外,其余 5 列將陸續投入使用。